Tag 005: Zerlegung Bodengruppe

Da die Karosserie soweit ersteinmal zerfleddert ist, ging es heute an die Zerlegung der Bodengruppe. Schoen: Ich habe sie soweit zerlegt, dass ich mich jetzt an die Aufarbeitung der Anbauteile machen kann – Scheisse: Ich hab' dann doch noch ein bis zwei fiese Stellen entdeckt, der Rahmenkopfdeckel z.B. muss neu. Und eine Schraube der Vorderachse hab ich abgerissen... und bin dabei, weil ich Schmerzen ja so toll finde, mit meiner linken Hand voll vor irgendein Stueck verschissenes Alteisen geknallt. Immerhin hab' ich nur einen Fingernagel zerdeppert dabei. Es haetten zwei sein koennen – man muss das nur positiv sehen. Laeuft soweit.

Los gehts: Noch ist das Ding nahezu fahrbereit.

Motor raus...

Stossdaempfer und Kleinkram weg...

...keine Pedalerie mehr, an der VA wird's auch langsam freier...

...welche VA?

Auch die HA ist weg

Finalzustand ohne Federschwerter. Nur noch Aufraeumen.

Die Arschlochschraube: Fahrerseite, unten. Doof die! Mehrarbeit.

SO hab ich das Auto noch nicht gesehen: Unterbodeninspektion.